(100km)
5.70L(0-100km/h)
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290012月27日,广汽本田全新奥德赛正式上市,共推出7款车型,官方引导价为23.58万元-35.48万元。...
2021-12-27一提到奶爸座驾,就不得不提奥德赛,下面大家跟随我的脚步来看看这辆“奶爸神车”,到底有什么过人之处。...
2022-04-122.0升 自然吸气 146马力 电动机:135kW | 关注 | 厂商引导价 | 经销商报价 | |
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2022款 e:HEV 锐·悦享版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 e:HEV 锐·智享版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 27.58万 | 27.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 e:HEV 锐·领享版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.58万 | 28.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 e:HEV 锐·耀享版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 e:HEV 锐·至尊版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 32.88万 | 32.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 e:HEV 锐·领享福祉版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 34.08万 | 34.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 e:HEV 锐·耀享福祉版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 35.48万 | 35.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0L 锐·舒享版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0L 锐·畅享版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.58万 | 25.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0L 锐·智享版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 27.58万 | 27.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0L 锐·尊享版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.48万 | 29.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0L 锐·至尊版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 32.38万 | 32.38万 | 询价+对比参配图片 |
8.18-10.88万
10.28-13.08万
8.58-10.38万
7.38-9.48万
暂无报价
8.99-12.39万
19.98-36.98万
6.58-8.28万
24.78-34.78万
5.19-6.79万
8.58-11.72万
6.99-10.99万
4.39-6.59万
8.77万
8.78-10.58万
16.98-27.68万
9.33-13.98万
11.79-15.49万
9.89-15.70万
44.99-55.99万
17.48-25.88万
122.50-327.80万
91.30-243.80万
23.98-34.88万
13.78-16.58万
18.19-26.29万
11.59-14.99万
76.69-93.69万
16.89-20.39万
31.69-41.79万
【用车场景】 家里面第三辆车,目前是两个了 媳妇开大众途安,我开雪佛兰,用雪佛兰换的奥德赛,平常上下班通勤用,一个人开,来回40公里 一般城市道路,北京郊区,还算畅通 【驾驶感受】 比较稳,转向精准,... 更多>>
购买车型:2022款 2.0L E-CVT 锐·领享版购车时间:2022-04-01购车城市:北京市裸车价:28.58万
油耗:4.9L
奥德赛是我第二辆车,第一辆车是2016年购入的蒙迪欧。期间也陆陆续续开过家里的思域,GLC,mini,以及一些其他的车,所以摸过车还是比较多的,而且对于汽车比较感兴趣比较有研究。前几年看到路上的奥德赛... 更多>>
购买车型:2021款 2.0L E-CVT 锐·尊享版购车时间:2021-11-01购车城市:徐州市裸车价:28.68万
油耗:6.7L
距离购车转眼已经过去小半年时间,和车友们分享一下我的奥德赛用车情况。自我先容一下,本人来自河南省,在洛阳当地经营一家旅馆,由于刚刚晋升为奶爸,再加上家里人口也比较多,以前的丰田凯美瑞已无法满足我用车需... 更多>>
购买车型:2021款 2.0L E-CVT 锐·畅享版购车时间:2021-09-01购车城市:洛阳市裸车价:24.50万
油耗:6.4L
2022-05-04
2022-02-11
2021-11-19
2019-04-23
2018-09-03