(100km)
4.50L(0-100km/h)
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2640部分丰田奕泽和C-HR由于毫米波雷达传感器可能辆使用过程中无法识别前方车辆,增加发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。...
2022-03-18今年5月底,广汽丰田的小型SUV上新,除了新增了三款双擎版车型以外,与老款相比,新车还有哪些变化?...
2021-07-232.0升 自然吸气 171马力 | 关注 | 厂商引导价 | 经销商报价 | |
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2021款 2.0L 精英版前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 14.18万 | 14.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0L 舒适版前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 15.18万 | 15.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0L 豪华版前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 16.08万 | 16.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 2.0L 精英版前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 14.18万 | 12.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 2.0L 舒适版前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 14.98万 | 13.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 2.0L 领先版前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 15.88万 | 14.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 2.0L 酷越领先版前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 16.28万 | 14.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 2.0L 酷跑领先版前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 16.28万 | 14.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 2.0L 豪华版前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 16.88万 | 15.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 2.0L 旗舰版前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 18.08万 | 16.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2.0升 自然吸气 146马力 电动机:80kW | 关注 | 厂商引导价 | 经销商报价 | |
2021款 双擎 2.0L E-CVT舒适版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 双擎 2.0L E-CVT豪华版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 17.88万 | 17.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 双擎 2.0L E-CVT尊贵版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 19.08万 | 19.08万 | 询价+对比参配图片 |
8.18-10.88万
10.28-13.08万
8.58-10.38万
7.38-9.48万
暂无报价
8.99-12.39万
6.58-8.28万
19.98-36.98万
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5.19-6.79万
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4.39-6.59万
8.78-10.58万
8.77万
16.98-27.68万
9.33-13.98万
11.79-15.49万
9.89-15.70万
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17.48-25.88万
122.50-327.80万
91.30-243.80万
23.98-34.88万
13.78-16.58万
18.19-26.29万
11.59-14.99万
76.69-93.69万
16.89-20.39万
31.69-41.79万
实际上这个品牌我一早就关注它了,一直也非常喜欢,毕竟它在汽车行业沉淀了那么多年,它的品质以及各个方面的表现,已经得到了广大消费者的认同和肯定,它的口碑还是蛮好,新车买回来以后,我发现它各个方面的表现都... 更多>>
购买车型:2021款 2.0L CVT 豪华版购车时间:2021-05-01购车城市:乌海市裸车价:15.35万
油耗:8.5L
2020-03-04
2018-03-20
2018-01-15