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车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商引导价 | 本地参考价 | |
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2021款 国潮版 1.5T 自动都市版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 1.5T 自动冠军版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 第三代 1.5T Plus版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.59万 | 8.16万 | 询价+对比 | |
2021款 第二代 1.5T 自动 冠军版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.60万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 第三代 1.5T 自动乐享型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.10万 | 12.10万 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 2.0GDIT 自动冠军版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 1.5GDIT 自动豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 第三代 1.5T Pro版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.29万 | 8.86万 | 询价+对比 | |
2021款 第三代 1.5T Max版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 9.46万 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 1.5GDIT 自动超豪版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 2.0GDIT 自动GT版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 第三代 1.5T Supreme版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.49万 | 10.06万 | 询价+对比 | |
2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.69万 | 13.69万 | 询价+对比 | |
2021款 第三代 1.5T 自动四驱Suprem e+ | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.70万 | 13.70万 | 询价+对比 | |
2021款 第三代 2.0T 自动四驱Max | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.69万 | 14.69万 | 询价+对比 | |
2021款 第三代 2.0T 自动四驱Supreme | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 | |
2021款 第三代 2.0T 自动四驱Suprem e+ | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.70万 | 15.70万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商引导价 | 本地参考价 | |
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2020款 240TURBO 手动两驱经典版 | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2020款 240TURBO CVT两驱舒适版 | 无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2020款 240TURBO CVT两驱都市版 | 无级变速箱(CVT) | 19.58万 | 19.58万 | 询价+对比 | |
2020款 240TURBO CVT两驱风尚版 | 无级变速箱(CVT) | 20.78万 | 20.78万 | 询价+对比 | |
2020款 锐·混动 2.0L 两驱净行版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2020款 240TURBO CVT两驱黑爵士版 | 无级变速箱(CVT) | 21.18万 | 21.18万 | 询价+对比 | |
2020款 240TURBO CVT四驱豪华版 | 无级变速箱(CVT) | 21.78万 | 21.78万 | 询价+对比 | |
2020款 240TURBO CVT四驱黑爵士版 | 无级变速箱(CVT) | 22.18万 | 22.18万 | 询价+对比 | |
2020款 锐·混动 2.0L 两驱净速版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.18万 | 22.18万 | 询价+对比 | |
2020款 240TURBO CVT四驱尊贵版 | 无级变速箱(CVT) | 23.18万 | 23.18万 | 询价+对比 | |
2020款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.18万 | 24.18万 | 询价+对比 | |
2020款 锐·混动 2.0L 两驱净·黑爵士版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.48万 | 24.48万 | 询价+对比 | |
2020款 240TURBO CVT四驱尊耀版 | 无级变速箱(CVT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2020款 锐·混动 2.0L 四驱净骋版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.18万 | 25.18万 | 询价+对比 | |
2020款 锐·混动 2.0L 四驱净·黑爵士版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.48万 | 25.48万 | 询价+对比 | |
2020款 锐·混动 2.0L 两驱净致版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2020款 锐·混动 2.0L 四驱净享版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 27.68万 | 27.68万 | 询价+对比 | |
2019款 耀目版 240TURBO 手动 两驱经典版停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.98万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2019款 耀目版 240TURBO CVT 两驱舒适版停产 | 无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 15.38万 | 询价+对比 | |
2019款 耀目版 240TURBO CVT 两驱都市版停产 | 无级变速箱(CVT) | 19.28万 | 16.68万 | 询价+对比 | |
2019款 耀目版plus 240TURBO CVT 两驱风尚版停产 | 无级变速箱(CVT) | 20.38万 | 17.78万 | 询价+对比 | |
2019款 耀目版plus 240TURBO CVT 四驱豪华版停产 | 无级变速箱(CVT) | 21.38万 | 18.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商引导价 | 本地参考价 | |
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2022款 燃油版 | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | ||
2022款 330TGI 手动国潮版 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.33万 | 9.33万 | 询价+对比 | |
2022款 330TGI 自动国潮版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.33万 | 10.33万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 330TGI 手动国潮智享版 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 330TGI 自动国潮智享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.08万 | 13.08万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 330TGI 霁风国潮智驾版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 330TGI 自动国潮智尊版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2020款 20T 手动4G互联百万款 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2020款 20T 自动4G互联百万款 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2020款 20T 自动4G互联百万旗舰款 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商引导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 自动精英型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.79万 | 11.79万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T 自动豪华型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 自动豪华型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T 自动尊贵型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 自动尊贵型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.19万 | 13.19万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T 自动领航型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 自动领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 2.0T 自动尊贵型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 2.0T 自动领航型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 自动旗舰型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 2.0T 自动旗舰型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商引导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 卓越型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 尊贵型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.39万 | 12.39万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 运动版 尊贵型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 12.89万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 旗舰型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.39万 | 13.39万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 尊贵型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 运动版 旗舰型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 运动版 尊贵型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 领航型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.49万 | 14.49万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 运动版 领航型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2款 2.0T 运动版 尊贵型 | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商引导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0L CVT 两驱 都市版 | 无级变速箱(CVT) | 17.48万 | 16.48万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L CVT 两驱 风尚版 | 无级变速箱(CVT) | 19.48万 | 18.48万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L CVT 两驱风尚PLUS版 | 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 19.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L CVT 四驱 风尚版 | 无级变速箱(CVT) | 20.38万 | 19.38万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L CVT 四驱风尚PLUS版 | 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 20.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L CVT 两驱 尊贵版 | 无级变速箱(CVT) | 21.18万 | 19.88万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5L 双擎 E-CVT 两驱 精英版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.48万 | 21.18万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L CVT 四驱 尊贵版 | 无级变速箱(CVT) | 22.58万 | 21.58万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5L 双擎 E-CVT 四驱 精英版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.78万 | 22.48万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5L 双擎 E-CVT 四驱精英PLUS版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.5L 双擎 E-CVT 四驱 旗舰版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.88万 | 24.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商引导价 | 本地参考价 | |
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2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 18.19万 | 18.19万 | 询价+对比 | |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 19.19万 | 19.19万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L CVT 2WD XL ITS舒适纪念版停产 | 模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 19.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L CVT 2WD XL Premium尊享纪念版停产 | 模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 19.93万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 7座 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 20.79万 | 20.79万 | 询价+对比 | |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD 豪华版 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 21.29万 | 21.29万 | 询价+对比 | |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 23.29万 | 23.29万 | 询价+对比 | |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 24.09万 | 24.09万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5L CVT 4WD XL ITS豪华纪念版停产 | 模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 24.43万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 26.29万 | 26.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商引导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 两驱尊悦版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 两驱尊享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 两驱尊雅版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 两驱MONO限量版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱尊雅版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.28万 | 30.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱尊耀版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.58万 | 34.58万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 两驱尊悦版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 两驱尊享版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 两驱尊雅版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 四驱尊雅版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.28万 | 30.28万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 四驱尊耀版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.58万 | 34.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商引导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.8TD DCT智享型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2022款 博越X 1.8TD DCT智联型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.8TD DCT智雅型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 | |
2022款 博越X 1.8TD DCT智慧型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2022款 博越X 1.8TD DCT智尚型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.18万 | 13.18万 | 询价+对比 | |
2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比 | |
2022款 博越X 1.8TD DCT智领型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8TD 手动两驱亚运版停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8TD DCT两驱亚运舒适版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.18万 | 10.18万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8TD DCT两驱亚运版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商引导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 越野版 挑战者 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.58万 | 19.58万 | 询价+对比 | |
2021款 城市版 2.0T 我看型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.00万 | 20.00万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 越野版 征服者 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.38万 | 21.38万 | 询价+对比 | |
2021款 城市版 2.0T 很有型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.00万 | 22.00万 | 询价+对比 | |
2021款 城市版 2.0T 必须型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.00万 | 23.00万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 坦克游侠 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 风林铁骑 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.08万 | 27.08万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 赛博坦克 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.80万 | 30.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商引导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 汽油自动两驱劲悦型 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.68万 | 16.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 汽油自动两驱劲悦型 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.28万 | 17.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 汽油自动两驱劲享型 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.38万 | 18.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 汽油自动两驱劲享型 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 汽油自动四驱劲悦型 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.78万 | 19.78万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 汽油自动四驱劲悦型 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.38万 | 20.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 汽油自动四驱劲享型 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.48万 | 21.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 汽油自动四驱劲享型 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.08万 | 22.08万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 汽油自动四驱至臻版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2020款 1.9T 自动两驱劲悦版 5座 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.9T 自动两驱劲悦版 7座 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.9T 自动两驱劲享版 5座 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 19.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.9T 自动两驱劲享版 7座 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 20.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.9T 自动四驱劲悦版 5座 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 21.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.9T 自动四驱劲悦版 7座 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 21.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.9T 自动四驱劲享版 5座 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.9T 自动四驱劲享版 7座 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 23.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.9T 自动四驱X-POWER版 5座 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 24.78万 | 24.78万 | 询价+对比 | |
2020款 1.9T 自动四驱X-POWER版 7座 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 25.38万 | 25.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商引导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0L 自动两驱舒适型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动两驱智尚型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.58万 | 18.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动两驱智雅型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 19.58万 | 19.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 自动两驱智慧型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 自动两驱智尊型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 21.58万 | 21.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 自动四驱尊耀型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 23.68万 | 23.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 自动两驱黑骑士型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 20.18万 | 20.18万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5L 自动两驱黑骑士型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.18万 | 22.18万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5L 自动四驱黑骑士型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L 自动两驱舒适型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L 自动两驱智慧型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L 自动两驱智尊型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5L 自动两驱智慧型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5L 自动两驱智尊型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5L 自动四驱智尊型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 23.38万 | 23.38万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5L 自动四驱旗舰型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 24.58万 | 24.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商引导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 智领版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.00万 | 13.00万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 智享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.70万 | 13.70万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 智尊版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.70万 | 14.70万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 智享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.70万 | 14.70万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 智尊版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.70万 | 15.70万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 智尊四驱版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.70万 | 16.70万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商引导价 | 本地参考价 | |
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2022款 sDrive20Li 时尚型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2022款 sDrive20Li 尊享型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 29.88万 | 29.88万 | 询价+对比 | |
2022款 sDrive25Li 领先型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2022款 xDrive25Li 尊享型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.38万 | 33.38万 | 询价+对比 | |
2021款 sDrive 20Li 时尚型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 27.98万 | 18.77万 | 询价+对比 | |
2021款 sDrive 20Li 尊享型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 29.88万 | 20.57万 | 询价+对比 | |
2021款 sDrive 25Li 领先型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.98万 | 21.87万 | 询价+对比 | |
2021款 xDrive 25Li 尊享型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.98万 | 24.87万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商引导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0TGDI 两驱豪华智联版 (六座) | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.68万 | 18.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TGDI 两驱豪华智联版 (七座) | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.68万 | 18.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TGDI 两驱尊贵版 (六座) | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TGDI 两驱尊贵版 (七座) | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TGDI 四驱豪华智联版 (六座) | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TGDI 四驱豪华智联版 (七座) | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TM 混动两驱尊贵版 (六座) | 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.88万 | 22.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TM 混动两驱尊贵版 (七座) | 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.88万 | 22.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TGDI 四驱至尊版(六座) | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TGDI 四驱至尊版(七座) | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TM 混动四驱尊贵版 (六座) | 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TM 混动四驱尊贵版 (七座) | 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商引导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0L CVT两驱豪华版 | 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 21.68万 | 21.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT两驱尊贵版 | 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 23.48万 | 23.48万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L CVT两驱尊贵版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 26.48万 | 26.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT四驱至尊版 | 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 26.88万 | 26.88万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L CVT四驱至尊版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 30.38万 | 30.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商引导价 | 本地参考价 | |
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2022款 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T DCT豪华型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.69万 | 10.69万 | 询价+对比 | |
2022款 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.69万 | 10.69万 | 询价+对比 | |
2022款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.39万 | 11.39万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.39万 | 11.39万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T DCT领航型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.19万 | 12.19万 | 询价+对比 | |
2021款 蓝鲸NE 1.5T GDI 手动 豪华型停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.29万 | 9.69万 | 询价+对比 | |
2021款 蓝鲸NE 1.5T GDI 自动 豪华型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.69万 | 10.09万 | 询价+对比 | |
2021款 蓝鲸NE 1.5T GDI 自动 尊贵型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.39万 | 10.79万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商引导价 | 本地参考价 | |
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2021款 经典版 1.5T 手动 舒适型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.98万 | 6.98万 | 询价+对比 | |
2021款 经典版 1.5T 手动 豪华型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 | |
2021款 经典版 1.5T 自动 精英型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2021款 经典版 1.5T 自动 豪华型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5TI 手动 智联越尚型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5TI 手动 智联越动型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5TI 自动 智联越进型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 9.68万 | 9.68万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5TI 手动 智联越享型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5TI 自动 智联越动型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 自动 智联越享型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 自动 智联越耀型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商引导价 | 本地参考价 | |
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2022款 35 TFSI 进取动感型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 27.88万 | 27.88万 | 询价+对比 | |
2022款 Sportback 35 TFSI 进取型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.93万 | 28.93万 | 询价+对比 | |
2022款 35 TFSI 时尚动感型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 29.28万 | 29.28万 | 询价+对比 | |
2022款 35 TFSI 时尚致雅型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 29.28万 | 29.28万 | 询价+对比 | |
2022款 40 TFSI 时尚动感型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.58万 | 30.58万 | 询价+对比 | |
2022款 40 TFSI RS套件燃速型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.93万 | 30.93万 | 询价+对比 | |
2022款 Sportback 40 TFSI 时尚型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.93万 | 30.93万 | 询价+对比 | |
2022款 Sportback 40 TFSI RS套件燃速型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 31.28万 | 31.28万 | 询价+对比 | |
2022款 45 TFSI quattro 时尚动感型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 32.36万 | 32.36万 | 询价+对比 | |
2022款 Sportback 45 TFSI quattro 时尚型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 33.43万 | 33.43万 | 询价+对比 | |
2022款 Sportback 45 TFSI quattro 豪华型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 36.18万 | 36.18万 | 询价+对比 |